Das SBB Fahrleitungsnetz in Chur wird mit der Nennspannung 15kV/16./Hz betrieben und von der Kreisleitstelle in Zürich oder lokal vom Bahnhof aus gesteuert. Das Fahrleitungsnetz der RhB für den relevanten Teil der Umschaltung (Querung) wird mit Einphasen- Wechselstrom elektrifiziert (11 kV / 16.7 Hz). und von der Leitstelle in Landquart oder lokal vom Bahnhof aus gesteuert. Die für die Gleisquerung benötigte Fahrleitungsumschaltung der Arosalinie (RhB) über die Gleise der SBB (11kV / 15kV), ist in der Bahnsicherungsanlage realisiert. Die Kontrollen, Freigaben, Überwachungen,  dieser Fahrleitungsumschaltung wird durch die FL-Steuerung der SBB abgewickelt.

Die unabhängigen lokalen FL-Steueranlagen der RhB und der SBB haben zum Steuern und Überwachen eine gemeinsame Bildschirmbedienung. Die Anbindung der beiden Steueranlagen erfolgt über den SPS Profibus.

Die lokale vor Ort Bedienung der FL-Steueranlage befindet sich im neuen Zentralstellwerk. An einem definierten Arbeitsplatz kann mittels Bildschirm und Maus die Fahrleitungs-Steueranlage bedient und überwacht werden. Auf dem Bildschirm ist u.a. der Schaltplan SBB oder RhB dargestellt. Von hier aus werden alle gesteuerten Schalter (SBB und RhB) geschaltet und überwacht. Der serielle Datenaustausch wird mittels Profibus über die CPU Einheiten der SBB und RhB (Master-Slave) und dem Industrie PC hergestellt.